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媒体聚焦
寒夜，列车呼啸
载满“乌金”的列车整装待发
元旦这天晚上，当大多数人还在感受节日的快乐时，宁东铁路的列车司机们已经悄然开启了新的征程。
“铃铃铃……”一阵急促的电话铃声打破了待班室的宁静。“1时40分5811机车古窑子站接！”机务值班员的声音清晰传来。宁东铁路机车运用车间司机张维和学习司机袁彪迅速起身，快速整理装备，眼神中透着专注与坚定。
记者跟随他们的脚步，一起见证列车司机的夜班值乘工作。1月2日0时52分，到达值班室，酒精检测、出勤小组会、核对运行揭示、接收出勤传达注意事项……每个环节他们都严格把关。
酒精检测是出车前的必查项目
“这样熬夜很辛苦吧？”面对记者的关心，张维笑着回答道：“这是机车乘务员的职业要求，早就习惯了。”
1时24分，张维和袁彪大步走向站场。昏暗的路灯下，他们的身影被拉得很长，脚步铿锵有力。“5811机车接班乘务员上线换班！”联控声在寂静的站场中格外清晰。
站台上，寒风刺骨，记者不由得裹紧了衣服，而张维和袁彪似乎根本不受影响，依然精神抖擞。1时30分，满载“乌金”的9502次列车正点停靠在古窑子站二道。只见他俩迅速开始对机车走行部和机次车辆关门车情况进行检查。他们的眼神犀利而专注，双手仔细地触摸着每一个部件，仿佛在与机车进行一场无声的对话。
张维在出车前进行机能试验
“这可得检查仔细了，一点小问题都会引发大麻烦。”张维边检查边对记者说。检查完毕，接到发车通知后，张维熟练地操控着机车。自阀手柄移至缓解位、核对监控数据……一系列操作精确无误。
1时40分，列车缓缓启动，驶入茫茫夜色。驾驶室内，张维和袁彪全神贯注地盯着前方。操纵台上的浓茶，是他们对抗困意的“武器”。
张维和袁彪出车前一起查阅揭示
窗外，乡间和城镇在黑暗中一闪而过，列车急速驶过的风声在耳边呼啸。他们严格执行着呼唤应答制度和手指口呼标准化作业，神情专注，每一个动作都充满力量。
穿过乡间，驶过城镇。3时05分，在经过了6个车站、15座道口、运行85分钟后，列车正点到达大坝电厂站5道停车。至此，他们安全完成9502次牵引任务。
张维和袁彪的脸上带着疲惫，却也洋溢着完成使命的自豪。他们的身影在晨曦中渐渐模糊，但他们的奉献精神如同寒夜中的星光，照亮了铁路运输的每一段征程。（记者 李霄 通讯员 焦宏峰 王献锋）
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